Controle de qualidade e AQL de vestuário

Controle de qualidade em cada operação

Dois clientes raramente aceitam a mesma coisa. Um aceita uma variação que o outro rejeita de imediato, e quem decide costuma ser o inspetor da linha. O que vem a seguir tira essa decisão da linha e a coloca na especificação, e encontra os problemas enquanto ainda dá para corrigir.

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Trinta dias de inspeção: peças inspecionadas, taxa de aprovação, aprovação de primeira e defeitos, por unidade de produção

Últimos 30 dias

Peças inspecionadas929
Aprovação de primeira80.9%
Defeitos encontrados177

O App de Qualidade em um tablet: a tabela de medidas, o cronômetro de inspeção e o desenho técnico para marcar os defeitos

01 · Qualidade na linha

Conferido na operação, não só no final

As auditorias de qualidade acontecem durante a produção, na operação. Cada inspeção registra a taxa de defeitos e um resultado — aceito, aceito com desvio, rejeitado ou retido — contra o padrão com que o pedido foi configurado. Um problema encontrado na terceira operação é um problema que ainda não foi costurado em duas mil peças.

Um nível de qualidade: cada verificação em ordem com seus segundos, se a falha é corrigida ou rejeitada, e o total acumulado

02 · IQ Level

Uma operação, dois clientes, dois padrões

IQ Level — perdão pelo trocadilho — significa INDOPAR Quality: uma metodologia própria para um padrão de qualidade calibrado. Define o que é aceitável para um cliente ou pedido específico, e as inspeções feitas na linha são medidas contra isso. A mesma operação pode ser conferida com um padrão diferente para dois clientes sem que ninguém precise lembrar qual.

O App de Controle Final no celular: ordens de produção abertas, cada uma com a quantidade planejada e seu nível de verificação

03 · Antes de despachar

Controle final, com retenção e liberação

Controle sobre o que está para sair, contra o mesmo padrão com que o pedido foi configurado, com retenção e liberação para que um lote não seja despachado enquanto ainda houver dúvida.

O mapa de calor de defeitos: onde os defeitos aparecem na calça, frente e costas, mais fortes nos bolsos e costuras

04 · Causa raiz

Encontrar a causa, não só o número

Os defeitos são marcados direto no desenho técnico que o designer fez, o que monta um mapa de calor de onde as falhas se concentram: uma costura, uma operação, uma linha. Os pontos críticos são lidos por operação, unidade, estação, categoria e gravidade. Um relatório de não conformidade traz os cinco porquês, a contenção e as ações corretivas e preventivas, e fica aberto até alguém fechá-lo.

05 · Custo

O custo aparece na taxa de rejeição

O argumento a favor da inspeção na linha é um argumento de custo. O retrabalho e o refugo são informados por lote e por operação, os defeitos são contados onde acontecem, e a nota de qualidade dos fornecedores é montada com as inspeções de recebimento que você já fazia. Um defeito pego na terceira operação custa uma fração de um pego na auditoria final.

35 → 22 defeitos por cem

Primeira inspeção na linha na INDOPAR, desde que largaram o papel. O controle final hoje fica entre 2 e 4 por cem: o que escapa depois que a inspeção na linha pega o resto.

Conectado ao resto

A qualidade não pode ser separada da linha onde acontece. As inspeções saem dos mesmos cartões de lote que a produção escaneia, as medidas vêm da ficha técnica que o design fez, e o retrabalho e o refugo caem no custeio como o que o defeito realmente custou.